集运商场欧美航线运价已见回稳,可是东南亚线运价仍在下滑,据中国台湾媒体发表,有大型货代公司指出,
业界有失望心情以为,因为需求继续削弱订单削减,并且本年阴历新年比较早,有些工厂在订单不多情况下,可能会提早放假;此外,有东南亚航线船公司指出,再加上港口人工缺少,这些都将会影响出货量,
有货代指出,船公司尽管只收1美元运费,可是光在台湾就有收每大箱7千多元新台币,每箱5600元堆场作业费,别的有1900元提箱费与200元文件费,加上目的港也有附加费,
泰国线运价也下滑显着,本来每箱200美元运价,上星期上海航运交易所发布的运费是143美元,本周中国台湾商场有船公司仅收50美元,显现铺位过剩问题日渐显着。
上一年12月31日的东南亚集装箱运价指数(SEAFI)从前高达8063.98点,其时越南胡志明每箱运价1424美元,泰国林查班1469美元,
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