更多“航空货运署理公司从发货人处接纳货品时,应留意查看货品外包装状况。假定发现货品缺少,破损或其他”相关的问题
货运署理人在世界贸易和运送中起着重要的效果,货运署理人有权挑选航线、运送方法及合适
的承运人。作为货运署理人,他或她应该查看一切与货品运送相关的单证。货运署理人能够从承运人处接纳货品并在必要时付出运费;一起,货运署理人帮忙发货人就货品的丢掉向承运人提出索赔。货运署理人还可供给集装箱拼箱或成组运送等特别服务。
A货运署理公司空运部接纳货主的托付,将一台重12千克的红外线测距仪从沈阳空运至香港。该
批货品价值6万余元人民币,但货品“声明价值”栏未填写。A货运署理公司依照正常的事务程序,向货主签发了航空分运单,并按一般货品的空运费率收取了运费。因为其时沈阳无直达香港的航班,一切空运货品必须在北京处理中转。为此A货运署理公司托付香港B货运署理公司驻北京办事处处理中转事务。可是,因为航空公司作业忽略,致使该货品在北京至香港的运送途中丢失。
(1)A货运署理公司和B货运署理公司的法律地位是什么?他们是否应对货品丢失承当职责?
(3)货主以为应按货品的实践价值进行补偿的建议是否有法律依据,为什么?点这里就能够看答案
某发货人以CFS/CFS条款邮寄1000台电视机,船公司受理承运后,发货人将1000台电视机交给世界货运署理企业指定的货运站,为此,货运站向该发货人签发场站收据,注明收到1000台电视机。然后,均匀将其装入自己所具有的10个20英尺集装箱中,即10×20’。这批集装箱装船后,发货人凭场站收据取得了世界货运署理企业签发的提单。试答复下列问题
(1)假定因世界货运署理企业的过错货品悉数落入海中,在提单记载箱内详细的件数和未注明详细件数的两种状况下,世界货运署理企业核算补偿职责限额的件数时有何不同?
(2)假定该批货品在目的港货运站拆箱时发现其间一箱仅为99件,为此,收货人依提单向世界货运署理企业索赔?假如世界货运署理企业能证明邮寄人在装港确实实交99件,则世界货运署理企业是否有权依此回绝向收货人承当相应的职责?为什么?
(3)假定世界货运署理企业向收货人进行了补偿,则他是否有权向装港货运站或发货人追偿?其法律依据是什么?点这里就能够看答案
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