3月31日7时52分，从北京开来的C2701次列车慢慢驶入雄安站。疏解单位员工周强手拿一杯咖啡，跟着人流慢慢走出车门。他从北京大兴站上车，仅用半个多小时就到了雄安站，手中的咖啡还热着。“列车速度快，来雄安很便当，一路上非常沉着。”他说。
从空中到地下，从铁路到公路，一张多层次、全掩盖、高功率的立体交通网，正在华北平原上铺展，为未来之城的高质量建造和开展构筑起“健康血脉”。
雄安站是这张立体交通网络的重要节点，作为雄安新区开工建造的首个严重基础设备项目，2020年末投用。京雄城际铁路全线注册运营，让雄安新区融入首都“1小时交通圈”。
如果说京雄城际铁路是联接京雄的重要“动脉”，那么本年1月注册的北京西站至白洋淀站的直达高铁，则好像微弱的“支脉”，进一步细化了立体交通网络，提升了京雄两地乘客的出行功率。
直达高铁列车精准匹配乘客的迟早通勤需求。列车6时48分从北京西站动身，7时53分抵达白洋淀站；返程列车17时59分途经白洋淀站，19时18分抵达北京西站。“白洋淀站离我作业的地址很近，下了高铁打个车很快就能到单位，非常快捷。”我国铁建公司员工宋海涛说。
2023年12月28日，京雄高速公路全线通车运营，由北京西南五环驾车至雄安新区完结1小时灵通。
作为京津冀协同开展战略的严重交通项目，京雄高速公路与京港澳高速公路、大广高速公路一起构成快捷顺利、功用互补的区域高速公路网，强化了北京与雄安新区的交通联络，为京津冀协同开展供给了交通保证。
全长约97公里的京雄高速公路，既是一条联接路，也是一条才智路、绿色路。它是河北第一条设置车路协同式无人驾驶专用车道的高速公路，也是全省首条应用了可变色温的环境习惯型照明设备的高速公路。
“京雄高速公路上的路灯能依据气候和车流量主动调理亮度，雾地利灯火穿透力更强。雨雪地利，灯杆上的LED显示屏会进行提示，非常智能化和人性化。”常往返京雄的中电信数字城市科技有限公司员工张申说。
在雄安国贸中心项目建造现场，一座椭圆形修建非常有目共睹，这便是雄安城市航站楼。在这栋修建地下，联接北京与雄安的京雄快线，已完结铺设。
来到雄安城市航站楼地下三层的站台层，只见宽广的站台向两头延伸，通明的安全门将站台与轨迹分隔，蓝白相间的指示牌上标示着一串站名：雄安城市航站楼、金融岛、大学城、雄州……不久的将来，列车将顺次驶过这些充满希望的当地。
京雄快线跨过雄安新区、廊坊市、北京市，全长86.26公里，新建车站8座，与北京大兴机场线联接并贯穿运营。京雄快线分钟直达北京大兴机场、60分钟到北京丽泽商务区，成为京雄“同城化”的加快引擎。
“现在，京雄快线土建工程已根本竣工，主体项目全面建成，作业重心已转向车站内部的设备装置、装饰装饰和全线系统的联调联试。”雄安集团京雄快轨公司总经理助理董少军表明，他们正全力推进联调联试等作业，精心策划运营准备，保证京雄快线如期注册。
3月22日，新海航旗下首都航空JD488航班搭载空客A330宽体客机，从斯里兰卡科伦坡飞抵北京大兴国际机场，机上搭载的陶装饰品卸货后运抵雄安完结海关验核。这标志着全国首个依托归纳保税区叠加航空三字代码的不临空口岸——雄安国际空港正式投用。
本次航空货物运输启用雄安航空三字代码“NXA”，以专属代码为“身份凭据”，国际货物可直接链接全球。“京雄快捷通关系统的构建，让雄安企业在家门口就能享受到国际航空纽带的便当。咱们将继续深化与京津冀各口岸的协作，实在下降企业物流本钱，让敞开盈利更快更好地转化为开展动能。”雄安海关副关长李玉峰说。
血脉通，则身体健；循环畅，则生机旺。高铁、高速公路、城市快线、国际空港……日益完善的立体交通网络，助力要素资源高效活动，让雄安这座承载着“千年大计”的城市，以愈加敞开自傲的姿势拥抱国际、走向未来。（记者 康晓博）
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