海运危险品运送的“世界法典”行将更新。《世界海运危险货品规矩》(IMDG规矩)第42-24修正案将于。这在某种程度上预示着，留给出口企业习惯新规的时刻已十分急迫。了解改变，提前准备，是保证货品顺畅出运的要害。

  ·2026年1月1日起：有必要强制运用IMDG规矩42-24版。旧版（41-22版）将彻底报废。

  新规里最主要的改变便是电池与新能源车辆分类更细化，这也习惯了当时国内外市场趋势。

  ·原UN 3171：修改后仅适用于由湿电池、钠金属及合金电池驱动的车辆。

  意味着出口新能源车辆（如电动车、重卡）有必要精确核对所用电池类型，匹配新的UN编号和运送称号，过错归类将导致没办法出运。

  · 新增包含灭火剂喷洒设备（UN 0514, UN 3559）、二硅烷（UN 3553）、含镓制品（UN 3554）、特定丙酮溶液（UN 3555）、四甲基氢氧化铵溶液（UN 3560）等。

  · 新增多种有机过氧化物条目（如UN 3105新增过氧化甲基乙基酮，UN 3109新增过氧化二苯甲酰等）。

  · 放宽锂电池包装：修订了LP903导则，答应部分锂电池运用更大容量的“大宗包装”，有助于下降运送成本，提高功率。

  · 特定锂电池积载要求更严：如UN 3536锂电池有必要装在舱面，并远离热源和生活区，或许会影响运送组织和功率。

  · 车辆标识便当化：车辆如未被彻底关闭包装（如未用板条箱全包），可免贴危险品符号或标志。这简化了整车（如新能源重卡）出运的操作。

  · 炭类产品豁免撤销：动物/植物来历的炭（UN 1361）不再能经过N.4实验豁免分类，运送要求或许更严厉。

  · 特定过氧化物要求晋级：如2,4-二氯苯甲酰过氧化物（特定形状）的UN编号从3106调整为3104，包装办法从OP7改为更严厉的OP5。

  · 单证要求更明晰：关于豁免IMDG规矩的危险品，要求供给正式的豁免证明文件，并与SOLAS条约要求的货品信息一起提交，旨在削减瞒报谎称危险。

  IMDG规矩42-24版带来了明显改变，特别是对新能源车辆、锂电池及很多化工品的分类和运送要求影响深远。2026年1月1日强制施行在即，时刻窗口有限。假如您有相关事务需求，也可联络密尔克卫，咱们一直专心于化工供应链更安全、更高效的运营。

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